Az autók és teherautók folyamatosan kigyulladnak balesetek, ütközések és meghibásodások miatt, de egyes járműtüzek nagyobb hírértékűek, mint mások. Például, amikor a szóban forgó jármű a vitatott Tesla Cybertruck, és amikor a fent említett tűz akkor keletkezik, amikor a teherautó egy tűzcsapnak ütközik.
A tűz augusztus 27-én, kedden ütött ki a texasi Harlingenben. A tűzoltók szerint több mint egy órába telt eloltani a sérült akkumulátor okozta tüzet. Helyi jelentések szerint a balesetben csak a Cybertruck volt érintett, a Tesla utasai sértetlenül megúszták. Nem világos, hogyan csapódott a sofőr a tűzcsapnak, de az eredmény egyértelmű volt: a tűzoltók szerint a törött palackból kiáramló vízsugár megrongálta a Tesla akkumulátorrekeszét, ami egy kontrollálhatatlan hőtüzet okozott, amely ellenállt a gyors és könnyű oltási erőfeszítéseknek.
Az elektromos járművekben található lítium-ion akkumulátorok rendkívül ellenállóak a hagyományos tűzoltási módszerekkel szemben – például a tűz lehűtésével és elfojtásával történő vízöntéssel szemben –, mivel az akkumulátorcella integrált alkatrészei nemcsak elektrolit formájában lévő üzemanyagot tartalmaznak, hanem egy integrált hőforrást és egy oxigénforrást is. (Ezt a három tényezőt közismert nevén „tűzháromszögnek” nevezik.) Mint ilyen, amint a károsodás elkezdődik, lényegesen több erőfeszítést igényel a tűz hő- vagy levegőmentesítése.
„Az olyan elektromos autók, mint a Teslák, nem olyanok, mint a hagyományos autók, amiket vízzel meg lehet állítani, rengeteg víz kell hozzá” – mondta Rafael Balderas, a harlingeni tűzoltóparancsnok a Valley Central helyi tévécsatornának. Ruben Balboa tűzoltóparancsnok-helyettes megerősítette, hogy körülbelül 90 percbe és elképesztő mennyiségű vízbe telt teljesen eloltani a tüzet.
A tűzoltóság állítólag a tűz eloltása után is figyelte a teherautót, miközben egy vontató elszállította egy esetleges újabb tűzeset miatt. A kigyulladt elektromos járművek akár napokkal a kezdeti probléma után is másodlagos tüzeket okozhatnak, ha az akkumulátornak sikerül ismét felmelegednie a gyulladási pontig, ezért fontos a sérült jármű gondos megfigyelése.
Az egyetlen hatékony módszer az elektromos járművek tüzeinek eloltására
Az ilyen helyzetekben a tűz eloltásának egyetlen hatékony megoldása a használata Bridgehill tűzoltó takarók . Ezek lehetővé teszik egy klasszikus jármű eloltását 20-30 perc alatt víz vagy tűzoltó készülékek használata nélkül, és elszigetelik az elektromos járművek vagy lítium-ion akkumulátorok által okozott tüzet a tűzoltók megérkezéséig, kiküszöbölve a kiterjedt tűz és a jelentős károk kockázatát .
A BRIDGEHILL TŰZOLTÓ TAKARÓ számos országban jelen van, és különféle vásárokon díjakat nyert a raktárakban, mélygarázsokban, gyártóterületeken, tűzoltóságokon vagy autókereskedésekben végzett beavatkozások hatékonyságáért. A DISTREO révén mostantól Romániában is jelen van.
Ezt a terméket Norvégiában tervezték és gyártották.
A termék 2 változatban kapható:
-
Standard
-
- Ideális olyan helyekre, ahol nagy a gépkocsi-koncentráció, például parkolóházakba, alagutakba, kompokhoz és autószerelő műhelyekbe.
-
-
PRO X
-
- Legfeljebb 30 alkalommal újrafelhasználható
- Alkalmas hivatásos tűzoltók és más szervezetek számára, amelyeknek több tűzzel is foglalkozniuk kell. Blokkolja és elkülöníti az elektromos járművekben keletkező tüzet.
-
Ha többet szeretne megtudni termékeinkről, látogasson el weboldalunkra Distreo . Ha nem szeretne lemaradni blogunk egyetlen bejegyzéséről sem, ne felejtsen el feliratkozni a hírlevélre!



Hozzászólás írása
Minden hozzászólást moderálunk a közzététel előtt.
Ezt a webhelyet a hCaptcha rendszer védi, és a hCaptcha adatvédelmi szabályzata, valamint szolgáltatási feltételei vonatkoznak rá.